Мост сдвинулся с мертвой точки

Отдельный доклад по этому вопросу должен будет сделать вице-премьер Марат Хуснуллин, курирующий в том числе дорожное строительство. «Вы говорили о мостах. Губернатор Тверской области многократно обращался в правительство по поводу строительства одного из мостовых сооружений. Посмотрите, пожалуйста, еще раз, потом мне скажите о том, каково ваше мнение по этому вопросу. Это конкретный вопрос», - обратился к вице-премьеру глава государства.

Напомним, что глава государства уже поручал активизировать работу по строительству Западного моста в Твери. Было это в 2017 году на встрече губернатора с президентом.

«Владимир Владимирович дал необходимые поручения для активизации работы по строительству Западного моста и детской областной клинической больницы», – сообщил тогда глава региона Игорь Руденя тверским журналистам. 

Но на этот раз, похоже, вопрос имеет все шансы перейти в практическую плоскость. На это указывает, например, то, что в проекте бюджета Тверской области на 2023 год есть Западный мост. Об этом стало известно, когда в декабре на заседании правительства Тверской области обсуждали инвестпроекты ближайшего будущего. В числе самых значимых проектов, реализацию которых планируют начать в ближайшие три года, - переселение жителей комплекса «Морозовский городок», внедрение новой модели пассажирских перевозок в городах Тверской области, строительство Западного моста и Детской областной клинической больницы в Твери.

Кроме того, губернатор Тверской области Игорь Руденя на итоговой пресс-конференции сообщил, что строительство Западного моста через Волгу в Твери начнется в 2021 году. «Президент поддержал проект, в областном бюджете деньги заложены - порядка 3 млрд рублей на предстоящие три года. Проектная документация завершена, вышла из экспертизы. Очень высокая готовность у проекта, уверен, что в 2021 году мы начнем строительство», - сообщил Игорь Руденя.

После поручения Президента Владимира Путина Правительству РФ губернатор Тверской области Игорь Руденя вновь подтвердил готовность к началу строительства Западного моста в Твери. «Вся документация готова и прошла необходимые экспертизы. В бюджет Тверской области включены запланированные на стройку средства начиная с 2021 года – это около 3 млрд рублей. Уже в этом году планируем приступить к строительству. Уверен, что проект даст новое развитие Твери и Тверской агломерации», – сказал Игорь Руденя.

Немногие знают, что в проекте речь идет сразу о трех мостах . Помимо самого Западного моста через Волгу будут приведены в порядок железнодорожный путепровод через проспект Калинина и так называемый Горбатый мост, а также развязка возле создающегося медицинского кластера на Петербургском шоссе. Срок реализации проекта может составить 36 месяцев, если все три объекта будут начаты в этом году. «Задача по плечу только крупным федеральным организациям, которые имеют опыт строительства. Сейчас мы ведем консультации и рассчитываем, что в течение месяца появится понимание, кто придет на стройку», – рассказал Игорь Руденя.

Напомним, что проектированием моста занималось ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург». На счету компании как минимум два известных крупных проекта - Русский мост во Владивостоке и Керченский мост. Известно, что подрядчик судился с администрацией города Твери, но в 2016 году между ними было заключено мировое соглашение, которое определило окончательную стоимость проектных работ. 183 миллиона – изначально заявленная сумма на разработку проектно-сметной документации. Но городу пришлось заплатить дополнительные затраты – около 50 млн. рублей. Примерная стоимость строительства моста - 10,27 миллиарда рублей, из которых 80% финансирует федеральный бюджет, по 10% - областная и городская казна. Срок строительства – 4-5 лет.

Напомним, что планы построить 5-й автомобильный мост, соединяющий берега Волги в Твери, были озвучены еще 20 лет назад . Город рос, с ним росло и количество автомобилей, а вместе с ними и количество пробок. Как реальную перспективу власти озвучили тему строительства моста в 2013 году. Но тема была отложена: строительство моста подразумевало федеральное финансирование, а деньги потребовались на ликвидацию последствий наводнения в Приморье.

И лишь в начале 2018-го Владимир Путин на встрече с работниками ТВЗ пообещал, что деньги в федеральной казне на мост найдет.

В Тверской области на 2,5 жителя приходится один автомобиль. И большая надежда, что Западный мост решит проблему пробок, актуальную для Твери. Планируется, что сам мост, который соединит Заволжье с Пролетаркой, с учетом двух развязок будет более 3 км, четырехполосный (каждая полоса 3,5-4 метра), с трехметровыми тротуарами. Длина по реке составит 350 метров. Не исключено, что именно с появлением моста возродится и трамвайное движение, поскольку проект подразумевал трамвайные пути, которые будут построены заново.